隨著國內疫情防控形勢逐步好轉，整車企業生產經營已基本恢（huī）複（fù），產量已去年同期水平，汽車市場總體逐步好轉。當前中國汽（qì）車產銷（xiāo）量已經占據汽車市場近三（sān）分（fèn）之一（yī）份額，成為國內外車企重要的市場陣地。

        汽車約由兩萬多的零件組成，在這些零件中，使用了各種各樣的材料。這些金屬材料中主要（yào）的組（zǔ）成（chéng）部分是鋼材與（yǔ）鋁合金等，這些金屬的品質（zhì）直接關係到（dào）汽車的質量。針對汽車應用合金製（zhì）定了很多標準，比如：《GB/T 23301-2009 汽（qì）車車輪用鑄造鋁合金》、《GB11262-1989 汽車車（chē）輪輪輞用熱軋型鋼》、《GB 1501-1979汽車車輪擋圈用熱軋型鋼》《GB/T 20564-2007汽車用冷（lěng）連軋鋼板（bǎn）及鋼帶》等。這些標準（zhǔn）對汽車合金材料成（chéng）分提出了要求。現階段汽車車身所使用的合金材料還是以冷連軋（zhá）鋼板及鋼帶為主，這種（zhǒng）鋼板的材質直接關係到汽車車身的性能問題。每一塊汽車鋼板都通過嚴格的篩查後才能使用，金屬零部件作為汽車中重（chóng）要的結構和功（gōng）能部（bù）件，同樣影響整（zhěng）輛車的（de）技術性能和質量（liàng）水平。

        在經曆了（le）2020年（nián）的小幅下降與激烈競爭之後，2021年中國汽車（chē）產業麵臨著轉型升級，競爭將（jiāng）更加激烈。隨著汽車保有量的大幅度增長，汽車環保、節能等問題也日益（yì）凸顯，從而整個汽車工業對於材料分析的需求和品質（zhì）管控的要求會越來越（yuè）嚴格（gé）。
        布魯克火花直讀光譜儀可（kě）檢測用於齒輪、主軸、曲軸、連杆等（děng）部件生產的10-45#、20Cr、20CrMoTi、40Cr、35SiMn、40CrNiMo等牌號；用於汽車（chē）簧片（piàn），螺旋彈簧等部件生產的65Mn、55Si2Mn、60Si2Mn；用於（yú）缸體、缸蓋、飛（fēi）輪、製動鼓、前後橋殼等部件生產的HT250、HT450、QT300、QT400、QT500；汽車車身用鋁合金材料主要（yào）包括2000係、5000係、6000係合金板材（cái）、型材、管材及鑄鋁，不（bú）同受力部位采用不同型（xíng）號的鋁合金材料。骨架部分：車身受力大（dà）的部分，采用2000係或7000係（xì）材料，可（kě）熱處理強化。蒙皮部分：車身次要的（de）受（shòu）力部位，采用5000係或6000係材料。車門部分：采（cǎi）用5000係或6000係材料。底板部分：采用5000係或（huò）6000係材料。幫助汽車製造企業對發動機（jī）配件（jiàn）、傳動係（xì）配件、製動係（xì）配件、轉向係配件、車架等等關鍵配件建立嚴格智能的元素檢測體係。

        布魯克火花直讀光譜儀（yí）基於智能化，采（cǎi）用了快速（sù）讀出的數字（zì）技術，針對（duì）汽車製造行業的品（pǐn）質管控要求，推出了分析解決方案包（ASP），它（tā）適（shì）用於（yú）每一種基體，並涵蓋了元素、校準、合金等，並且（qiě）在分析性能、易用性以及經濟性方麵均處於行（háng）業水平。

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