從F（氟）到U（鈾）的便攜式（shì）元素分析儀
分（fèn）析快速（sù），結果準確（què）使得Bruker便攜式X射線熒（yíng）光光譜儀成為汽車行業材料分析、成品和生產過程零部件質（zhì）量（liàng）管控的理想選擇。
Bruker便攜式XRF可以在固體、液體和粉末的任何位置進行測（cè）量。
在兼具市（shì）售常規便攜式XRF 分析能力的（de）同時，它能夠快速準確分析樣品中的（de）輕元素，如鎂、鋁和矽等，Tracer5g甚至可以實現Na（鈉）和F（氟）的定性定量分析。
汽車工業中便攜式（shì）XRF典型應用（yòng）包括（kuò）合金識（shí）別和質量控製、廢舊金屬回收（shōu）、鍍層分析、RoHS檢測等，這使得Bruker便攜式XRF成為（wéi）汽車工業中（zhōng）非常有用的無損光譜分（fèn）析技術檢（jiǎn）測工具。
汽（qì）車工業中的PMI
便攜式X射線熒光（XRF）是一種多功能技術，非常適用於對汽車生產中所使用（yòng）的金屬零部件成分（fèn）分析。
汽車工業正在通過（guò）引入各種新型材料進行行業變革（gé），這些材料逐步（bù）輕量（liàng）化的同時依然能夠保持更高的強度。
這種技術可以同時檢測樣品中的多種元素，從主要元素到微量元素，並且可以在（zài）任意地點對大尺寸樣品進行快速無損分析。
汽車工業中的RoHS應用
對生活中的日常消費品進行快（kuài）速、非破壞性的重金屬（shǔ）檢測對我們（men）的健康至（zhì）關重要。
需要測試的不僅僅是汽車車身上的（de）錫焊、塗料、服裝和裝（zhuāng）飾品，所有的電子產品、家電和汽車零部件都需要進行篩查，以確保在維修、重複使用或回收之前它們是安全的。
XRF是一種（zhǒng）快速、無損篩查工具，用於檢測限製性金屬，如（rú）鉛（Pb）、汞（gǒng）（Hg）、鉻（Cr）、鎘（Cd）和溴（Br）。
在一些國家，塑料廢棄物每年都被丟棄，如果其中混入（rù）硫（S），在燃燒時會產生（shēng）汙染氣（qì）體，不利於環境安全和人體健康；
在韓國（guó），汽車座椅中的磷（P）含量需要嚴（yán）格控製（zhì），以（yǐ）確保這些產品符合標準（zhǔn）並對消（xiāo）費者安全。
便攜式XRF的靈活性使得它尤其適用於對此類體積很大（dà）的材料（liào）進（jìn）行進行安全質量篩查以及現場測試。
汽車（chē）工業中的玻璃組成（chéng）分（fèn）析
在汽車工業中，玻璃能夠為駕駛者和乘客（kè）提供開闊的視野，它還在乘（chéng）客安全和整體車輛設計方麵扮演著至關重（chóng）要的角色。
玻璃製造技術在不斷進步，汽車玻璃的使用（yòng）需要確保產品的質量、強度和安（ān）全性。
Bruker便（biàn）攜式XRF可以快速分析汽車工（gōng）業中玻璃的主量和微量成分，可在非破壞情況下對大（dà）體積（jī）樣（yàng）品進行快（kuài）速檢測分析。
Bruker便攜式XRF對於玻璃樣品中的（de）關（guān）鍵元素（F、Na、Mg、Al）靈敏度較高，測試結果準確可靠，是汽車行業玻璃樣品成分（fèn）分析的不錯的選擇（zé）。
汽車工業中的鍍（dù）層分析
在汽車工業中，鍍層有著多個重要的（de）功能，因此被應用於（yú）車輛的各個組件。
鍍層在汽車工業中的主要功能有：保護、增強和改（gǎi）善不同零部件（jiàn）的性（xìng）能和美觀。
因此控製鍍層在車輛零部（bù）件上的厚度非常重（chóng）要，以（yǐ）確保其具有良好性能和合適的成本。
常見的鍍層類型包括（kuò）銅鍍錫、銅鍍（dù）銀、鎳鍍鉻（gè）、鐵鍍鎳（niè）等。
近年來，汽車工業正在（zài）通過引入各種新型高強度（dù）輕質材料進行行業革命，
所用材料逐步向輕質化高強度轉（zhuǎn）變，比如經過表麵特殊處理鋁合金。
便攜式XRF還可以用於分析此類樣品（pǐn）表麵特殊處理鍍層（céng）的質量密度（mg/m2）分（fèn）析，比如鋁（lǚ）合金表麵的鋯或鈦鍍層。
車用油（yóu）品分析
便（biàn）攜（xié）式X射線熒光（XRF）對廢棄油進行分析可以幫（bāng）助發動機改進更新預防性維護計劃。
通過（guò）發動機、機械（xiè）設備使用油品中金屬雜質變（biàn）化趨勢分析可以（yǐ）用來確定哪些元素（sù）在增加或（huò）減少。
趨勢可以指出引擎的哪個部分（fèn）正在損壞，這意味著可（kě）以進行更換或維修，以（yǐ）避免災難性故障。
典型的分析樣品包括汽車（chē）燃油、發動機潤滑油和添（tiān）加劑（jì）、汙染物、以及從機械設備中的磨（mó）損產生的碎屑。
Bruker便攜式XRF對於此類（lèi）樣品分析準確， 測試結果性可靠，
是（shì）用於快速分析潤滑油中的磨損金屬、濾料顆（kē）粒分析（xī）、質（zhì）量控製、油品配方的（de）開發，以及燃料中硫的分析好幫（bāng）手。
汽車尾氣處理裝置中（zhōng）催化劑的分析
隨著汽車尾（wěi）氣處理（lǐ）裝置中的貴（guì）金屬（shǔ）（尤其（qí）是銠（lǎo）、鈀和鉑（bó））催化加市（shì）場價值（zhí）的暴（bào）漲，
汽車尾氣處理裝置中三元（yuán）催化劑的回收利用成為了一個新型產業。
為了保（bǎo）護市場上三元催化回收賣家和買家的利益，
準確地了解正在回收（shōu）利用（yòng）的催化轉換器材（cái）料中的貴（guì）金屬含量非常重要。
便攜式X射線熒光（XRF）是一（yī）種方便的工具，
可用於測（cè）試汽（qì）車尾氣處理裝置中的貴金屬元素和其他元素。
測量汽車尾氣處理裝置（zhì）中三元催化劑中銠、鈀和鉑（bó）的常規方法是將其溶解成溶液，
然後使用ICP-MS或ICP-OES進行測量。
雖然這些測量方法結果準確（què），但製樣（yàng）過程繁瑣無法快速現場獲得測試結果。
便攜式（shì）XRF測試方便，且樣品需求（qiú）量少，測量速度快，因此可以快速現場獲得測試結果。
三元（yuán）鋰電池分析
在三元鋰電池正極材料的研究和（hé）生產過程中，
關鍵（jiàn）的一步是分析和控製三種金屬元素的組成：鎳、鈷和錳，
以獲得期待的（de）電池性能。
這是因為正極材料通常（cháng）由鋰鎳（niè）鈷錳氧化物（LiNiCoMnO2）組成，
鎳、鈷和（hé）錳的比例直接影響電池的性能特性。
高價值的金屬（shǔ）元素如鎳、鈷、錳還可以從回（huí）收的電（diàn）池中進（jìn）一步提取出來。
這些材料（liào）可以用於製（zhì）造新電池或其他產品（pǐn）。
Bruker便攜式X射線熒光（XRF）儀器也是鋰電池鎳（niè）-鈷-錳回收利（lì）用的有用工具。
